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Langer Pfeil

A toda máquina hacia una nueva era verde.

En la industria naviera, el tema de la neutralidad climática y los combustibles alternativos es omnipresente. A menudo surge la pregunta de cuál es una verdadera alternativa al fueloil y al diésel.

Actualmente, se estima que casi el 90% de todos los barcos aún funcionan con fueloil o diésel. El porcentaje restante está compuesto por motores de doble combustible y propulsiones puras de GNL. Además, a menudo se habla de metanol, hidrógeno y amoníaco como alternativas a los combustibles que predominan hoy en día.

En HEROSE nos hemos propuesto ayudar a dar forma y a impulsar la transición hacia alternativas respetuosas con el clima. Actualmente, estamos particularmente activos en el área del hidrógeno, pero el amoníaco también ha sido un tema para nosotros desde hace mucho tiempo. Hemos desarrollado kits de actualización de amoníaco para nuestras válvulas de globo. Estos kits permiten a nuestros clientes equipar las válvulas de globo de HEROSE para su uso con amoníaco, ya sea convirtiendo válvulas que ya están soldadas en el sistema o instalándolas directamente en una propulsión de amoníaco.

Estamos orgullosos de haber recibido un pedido para las válvulas de un sistema de suministro de combustible de amoníaco. El barco está siendo convertido por un OEM bien conocido. En varias pruebas realizadas por el cliente, nuestras válvulas de globo manuales y actuadas lograron resultados positivos, lo que sentó las bases para nuestra colaboración. El barco es un proyecto que tiene como objetivo demostrar la viabilidad y confiabilidad del amoníaco como un combustible alternativo para barcos.

 


¿Qué es exactamente el amoníaco?

  • Es un compuesto de nitrógeno e hidrógeno.
  • Es gaseoso en condiciones normales.
  • Requiere menos energía para licuarse que, por ejemplo, el hidrógeno.

¿Por qué es adecuado el amoníaco como combustible para barcos?

  • El amoníaco puede quemarse de manera climáticamente neutral y solo libera nitrógeno (N2) y vapor de agua (H2O).
  • Es más fácil de escalar que otras sustancias y, por lo tanto, puede ofrecerse a un costo menor.
  • Existe experiencia en el manejo del amoníaco desde hace muchos años.



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